এক মাসের বিরতির পরে অবশেষে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ঘোষণা করেছে যে, আগামী ১৪ অক্টোবর মধ্যরাত থেকে বিভিন্ন সেবাখাতে বর্ধিত ট্যারিফ (মাশুল) আদায় শুরু হবে। দুই সপ্তাহ আগে, ৩০ সেপ্টেম্বর, বন্দরের অর্থ ও হিসাবরক্ষণ বিভাগের একটি বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে এ তথ্য জানানো হয়। বিষয়টি নিয়ে গত মাসে বেশ আলোচনা ও বিতর্ক হয়েছিল। বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, গত ২০ সেপ্টেম্বর চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের এক কর্মশালায় নৌ-পরিবহণ উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অবসরপ্রাপ্ত) ড. এম. সাখাওয়াত হোসেনের উপস্থিতিতে বন্দরের ব্যবহারকারীরা ট্যারিফ বৃদ্ধির বিরুদ্ধে আপত্তি তুলেছিলেন। বিষয়টি গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করে, তিনি ওই সময় বর্ধিত ট্যারিফের কার্যকারিতা এক মাসের জন্য স্থগিত রেখেছিলেন। পরে, ১৫ সেপ্টেম্বর নতুন ট্যারিফের পরিপত্র জারি করা হয়। এখন, ১৪ অক্টোবর রাত ১২টার পর থেকে নতুন নির্ধারিত হারে ট্যারিফ কার্যকর হবে। এর ফলে, এখন থেকে সব জাহাজ, কনটেইনার এবং কার্গো বিল নতুন এই হারে চার্জ করা হবে। এ ছাড়া, সিঅ্যান্ডএফ প্রতিনিধিসহ অন্যান্য বন্দর ব্যবহারকারীরা নতুন ট্যারিফ পরিশোধ করবেন। বন্দরের সব শিপিং এজেন্টদের তফসিলি ব্যাংকে গিয়ে তাদের হিসাব নম্বরে পর্যাপ্ত অর্থ পাঠাতে বলা হয়েছে যেন জাহাজের ছাড়পত্র (এনওসি) সময়মতো পাওয়া যায়। উল্লেখ্য, গত ১৪ সেপ্টেম্বর পৃথক প্রজ্ঞাপন অনুযায়ী, বিভিন্ন সেবা খাতে সর্বোচ্চ ৪১ শতাংশ পর্যন্ত মাশুল বৃদ্ধির ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল। তবে ব্যবসায়ী ও সংশ্লিষ্ট পক্ষের প্রতিক্রিয়ার কারণে সেটি এক মাসের জন্য স্থগিত রাখার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়। বর্তমানে বন্দরে মোট ৫২টি খাতে মাশুল আদায় হয়। এর মধ্যে ২৩টি খাতে সরাসরি নতুন হারে ট্যারিফ কার্যকর করা হয়েছে। ভাড়া, টোল, ফি ও মাশুল জোড়া হয় ডলার বিনিময় মূল্যের ভিত্তিতে, যেখানে এক ডলারের মান ধরা হয়েছে ১২২ টাকা। মার্কিন dollar-এর মূল্য বাড়লে, মাশুলের পরিমাণও স্বয়ংক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে। সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে কনটেইনার পরিবহন খাত। ২০ ফুটের কনটেইনারের জন্য মাশুল এখন ধরা হয়েছে ১৬ হাজার ২৪৩ টাকা, যা আগের ১১ হাজার ৮৪৯ টাকার চেয়ে প্রায় ৩৭ শতাংশ বেশি। এছাড়া, আমদানি কনটেইনারের জন্য অতিরিক্ত ৫ হাজার ৭২০ টাকা, রফতানি কনটেইনারের জন্য ৩ হাজার ৪৫২ টাকা দিতে হবে। প্রতি কনটেইনার ওঠানামার ক্ষেত্রেও আরও প্রায় ৩ হাজার টাকা অতিরিক্ত খরচ সূত্র ধরে দিন। এই সব নতুন হার অনুযায়ী, কনটেইনার পরিবহনকে মোটেই ২৫ থেকে ৪১ শতাংশের বেশি মূল্য দিতে হবে।